ILS-Capesize Dry Cargo Report

ILS ( International Logistic Services ) Chartering ist ein unabhängiger Schiffsmakler mit Sitz in Hamburg und spezialisiert auf internationales Charter- und Logistik-Management im Bulker-Sektor. ILS stellt für König & Cie. monatlich den ILS-Capesize Dry Cargo Report zusammen, der fundierte Informationen über den aktuellen Stand in der Bulker-Wirtschaft liefert. Das Archiv der vorangegangenen Monate finden Sie hier .

ILS ( International Logistic Services ) zu den aktuellen Bulkermarkt-Zahlen für den Monat Juni 2010

Der Capesize-Markt startete den Monat positiv, in der weiteren Wochenentwicklung begannen sich allerdings die Stimmung und die Raten abzuschwächen.Der Durchschnitt der gemessenen vier Zeitcharter-Routen sank um 2.085 US-Dollar auf 55.010 US-Dollar pro Tag.

Ein 171.000 dwat-Schiff wurde für die Route Shanghai (3-4 Juni) nach West-Australien mit Rücklieferung nach China für 59.000 US-Dollar pro Tag aus dem Markt genommen.Die zweite Woche endete bei vergleichbarer Route mit einem Minus von 10.766 US-Dollar bei 44.244 US-Dollar.

Die Eisenerz-Preise sind für das dritte Quartal auf einem sehr hohen Level. Es sieht so aus, als ob China seine Importe kürzen könnte. Der Durchschnitt der vier gewerteten Timecharter-Routen fiel zum Ende der dritten Woche um weitere 14.746 US-Dollar und endete bei 29.498 US-Dollar.

Ende Juni 2010 war der Baltic Capesize Index (BCI) war auf dem niedrigsten Level seit dem 25. September 2009 (am 1. Juni lag der BCI bei 5402, am 30. Juni bei 2711). Die Pazifik-Rundreise lag bei 19.000 US-Dollar pro Tag. Zum gesamten Marktbericht der ILS Chartering zum Capesize-Markt klicken Sie bitte hier.

Basic Capesize Index - Entwicklung im aktuellen Monat

Basic Capesize Index - Jahresentwicklung

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