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Reedereiaktivitäten
Scorship Navigation GmbH & Co. KGRechtsform, die in ihrer Konstruktion eine Personengesellschaft und eine Kommanditgesellschaft ist und an der eine GmbH als Komplementär, d.h. als persönlich haftender Gesellschafter allein oder zusammen mit anderen Komplementären beteiligt ist.
Gemeinsam mit der Scorpio Ship Management s.a.m., Monaco, hat das Hamburger EmissionshausBank, Kreditinstitut oder Privatgesellschaft, die im Rahmen der Fondsfinanzierung wesentliche Aufgaben, wie z.B. die Beratung bei der Fondskonzeption, Erstellung des Beteiligungsprospektes, Finanzierungsvermittlung und die Ausgabe von Kommanditanteilen übernimmt. König & Cie.König & Cie. das Emissionshaus in Hamburg. GmbH & Co. KG die Tanker Reederei Scorship Navigation GmbH & Co. KG gegründet. Zweck der Gesellschaft ist die Bereederung von Tankern und Bulkern.
Mit der Gründung einer Reederei hat König & Cie. einen wichtigen Meilenstein gesetzt, um die eigene Unabhängigkeit zu gewährleisten. Außerdem unterstreicht die Neugründung die Tatsache, dass sich König & Cie. schon lange nicht mehr als reines Emissionshaus versteht, sondern unter eigener Regie Projekte entwickelt und neue Bereiche in der Schifffahrt erschlossen hat.
Flottenliste
LR 1
| MT »King Dorian« | MT »King Darwin« |
| MT »King Darius« | MT »King Duncan« |
| MT »King Douglas« | MT »King Daniel« |
MR 1
| MT »King Eric« | MT »King Everest« |
| MT »King Edward« | MT »King Ernest« |
| MT »King Emerald« | MT »King Edgar« |
Bulk-Carrier der Capesize-Klasse
| MS »King Robert« |
Bulk-Carrier der Supramax-Klasse
| MS »Mare Transporter« | MT »Mare Trader« |
König & Cie. Reederei GmbH & Co. KG
Die König & Cie. Reederei GmbH & Co. KG wurde im Jahr 2006 wirtschaftlich neu gegründet, um einen Reedereibetrieb für Containerschiffe und Massengutfrachter aufzubauen. Die neu gegründete Reederei wird für die Erfüllung der Bereederungsleistungen Teilaufgaben an in Norddeutschland ansässige UnternehmenBezeichnung der Betriebswirtschaftslehre für eine wirtschaftlichrechtlich organisierte Wirtschaftseinheit, abzugrenzen gegenüber dem Betrieb, der den technischen Produktionsbereich kennzeichnet. untervergeben. Die Reederei soll in Zukunft die komplette Bandbreite an reedereispezifischen Aufgaben abdecken. Geschäftsführer ist Tobias König.
Die fahrende Flotte besteht aus sechs modernen Containerschiffen der Grössenklasse von 1.700 TEU und 2.700 TEU, die in 2007 und 2008 von den Aker-Werften in Wismar und Warnemünde abgeliefert wurden. Ausserdem wurden auf verschiedenen Werften in China zwei Aframax-Tanker mit Lieferung 2009 und acht Supramax-Bulker mit Lieferung ab Ende 2009 bestellt.
Flottenliste
2700 TEU / 37.570 dwt
| Cape Manuel (King Albert) | King Alfred |
1700 TEU / 25.500 dwt
| King Byron | King Brian |
| King Basil | King Bruce |
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