Der ISL-Marktbericht mit aktuellen Zahlen, mit einem Rückblick und dem Ausblick auf das Jahr 2012

Die Bremer Experten vom ISL analysieren in ihrem aktuellen Marktbericht das Schifffahrtsjahr 2011 und geben einen Ausblick auf die kommenden Monate, in denen die Verteilung des Flottenwachstums sehr ungleich war:

"Durch die geringe Auslastung der großen Schiffe kam es zu einem Frachtratenverfall und einer Verdrängung von größeren Schiffen in die Märkte kleinerer Einheiten mit entsprechend negativen Effekt auch auf die Chartermärkte. Bevor die Verluste auf den Chartermärkten ausgeglichen werden können, ist daher eine Stabilisierung des Frachtmarktes erforderlich. Hierfür ist ein Anstieg der Nachfrage auf den Haupthandelsrouten nötig, um den Kaskadeneffekt etwas einzudämmen."

Insgesamt haben die Charterraten für Containerschiffe seit der Mitte des letzten Jahres sehr an Höhe verloren. "Für die Erholung der Märkte ist die Wiederbelebung des Konsums in Europa und den USA dringend nötig und die Liniengesellschaften müssen einsehen, dass das tatsächliche Tonnageangebot an kleineren Einheiten (kleiner als Panamax) geringer ist als man annimmt. Für die Zukunft könnte sich daraus ein Mangel an Feederschiffen ergeben. Das Wachstum der Flotte fand im vergangenen Jahr fast ausschließlich im Post-Panamax-Segment statt. Daher können die Wachstumszahlen für die Flotte etwas irreführend sein.“
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